Überblick über die Entwicklung von Lithiumbatterieelektrolyten,
Lithium Batterie,

▍Was ist die CB-Zertifizierung?

IECEE CB ist das erste echte internationale System zur gegenseitigen Anerkennung von Prüfberichten zur Sicherheit elektrischer Geräte.NCB (National Certification Body) schließt eine multilaterale Vereinbarung ab, die es Herstellern ermöglicht, eine nationale Zertifizierung von anderen Mitgliedsländern im Rahmen des CB-Systems zu erhalten, indem sie eines der NCB-Zertifikate übertragen.

Das CB-Zertifikat ist ein formelles CB-Systemdokument, das von einer autorisierten NZB ausgestellt wird und andere NZBen darüber informieren soll, dass die getesteten Produktmuster den aktuellen Standardanforderungen entsprechen.

Als eine Art standardisierter Bericht listet der CB-Bericht relevante Anforderungen aus der IEC-Norm Punkt für Punkt auf.Der CB-Bericht liefert nicht nur die Ergebnisse aller erforderlichen Tests, Messungen, Verifizierungen, Inspektionen und Bewertungen klar und eindeutig, sondern enthält auch Fotos, Schaltpläne, Bilder und Produktbeschreibungen.Gemäß den Regeln des CB-Systems wird der CB-Bericht erst wirksam, wenn er zusammen mit dem CB-Zertifikat vorgelegt wird.

▍Warum brauchen wir eine CB-Zertifizierung?

1. Direktelyerkennenzed or genehmigenedvonMitgliedLänder

Mit CB-Zertifikat und CB-Prüfbericht können Ihre Produkte direkt in einige Länder exportiert werden.

1. Konvertieren Sie in andere Länder Zertifikate

Das CB-Zertifikat kann direkt in das Zertifikat seiner Mitgliedsländer umgewandelt werden, indem das CB-Zertifikat, der Testbericht und der Differenztestbericht (falls zutreffend) bereitgestellt werden, ohne dass der Test wiederholt werden muss, was die Vorlaufzeit der Zertifizierung verkürzen kann.

1. Gewährleisten Sie die Sicherheit des Produkts

Der CB-Zertifizierungstest berücksichtigt die sinnvolle Verwendung des Produkts und die vorhersehbare Sicherheit bei Missbrauch.Das zertifizierte Produkt weist die Erfüllung der Sicherheitsanforderungen nach.

▍Warum MCM?

● Qualifikation:MCM ist das erste vom TÜV RH autorisierte CBTL der Norm IEC 62133 auf dem chinesischen Festland.

● Zertifizierungs- und Testfähigkeit:MCM gehört zu den ersten Prüf- und Zertifizierungsanbietern für den IEC62133-Standard und hat mehr als 7.000 IEC62133-Batterietests und CB-Berichte für globale Kunden durchgeführt.

● Technischer Support:MCM verfügt über mehr als 15 technische Ingenieure, die auf Tests gemäß der Norm IEC 62133 spezialisiert sind.MCM bietet seinen Kunden umfassenden, präzisen, geschlossenen technischen Support und modernste Informationsdienste.

Im Jahr 1800 baute der italienische Physiker A. Volta die Volta-Säule, die den Beginn praktischer Batterien eröffnete und erstmals die Bedeutung des Elektrolyten in elektrochemischen Energiespeichergeräten beschrieb.Der Elektrolyt kann als elektronisch isolierende und ionenleitende Schicht in flüssiger oder fester Form betrachtet werden, die zwischen der negativen und der positiven Elektrode eingefügt wird.Der derzeit fortschrittlichste Elektrolyt wird durch Auflösen des festen Lithiumsalzes (z. B. LiPF6) in nichtwässrigen organischen Carbonatlösungsmitteln (z. B. EC und DMC) hergestellt.Je nach allgemeiner Zellform und -konstruktion macht der Elektrolyt typischerweise 8 bis 15 % des Zellgewichts aus.Darüber hinaus behindern die Entflammbarkeit und der optimale Betriebstemperaturbereich von -10 °C bis 60 °C eine weitere Verbesserung der Energiedichte und Sicherheit der Batterie erheblich.Daher gelten innovative Elektrolytformulierungen als Schlüsselfaktor für die Entwicklung der nächsten Generation neuer Batterien. Forscher arbeiten auch an der Entwicklung verschiedener Elektrolytsysteme.Zum Beispiel die Verwendung fluorierter Lösungsmittel, die einen effizienten Lithiummetallkreislauf ermöglichen, organische oder anorganische Festelektrolyte, die der Fahrzeugindustrie zugute kommen, und „Festkörperbatterien“ (SSB).Der Hauptgrund besteht darin, dass die Sicherheit, die Einzelenergiedichte und die Lebensdauer der Batterie erheblich verbessert werden können, wenn der Festelektrolyt den ursprünglichen Flüssigelektrolyten und die Membran ersetzt.Als nächstes fassen wir hauptsächlich den Forschungsfortschritt bei Festelektrolyten mit unterschiedlichen Materialien zusammen.
Anorganische Festelektrolyte wurden in kommerziellen elektrochemischen Energiespeichergeräten verwendet, beispielsweise in einigen wiederaufladbaren Hochtemperaturbatterien Na-S, Na-NiCl2-Batterien und primären Li-I2-Batterien.Bereits 2019 stellte Hitachi Zosen (Japan) eine All-Solid-State-Pouch-Batterie mit 140 mAh vor, die im Weltraum eingesetzt und auf der Internationalen Raumstation (ISS) getestet werden sollte.Diese Batterie besteht aus einem Sulfidelektrolyten und anderen nicht genannten Batteriekomponenten und kann zwischen -40 °C und 100 °C betrieben werden.Im Jahr 2021 stellt das Unternehmen einen Feststoffakku mit höherer Kapazität von 1.000 mAh vor.Hitachi Zosen sieht den Bedarf an Feststoffbatterien für raue Umgebungen wie den Weltraum und Industrieanlagen, die in typischen Umgebungen betrieben werden.Das Unternehmen plant, die Batteriekapazität bis 2025 zu verdoppeln. Doch bisher gibt es kein serienmäßiges Festkörperbatterieprodukt, das in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden kann.