Die koreanische Agentur für Technologie und Standards hat am 20. März die Mitteilung 2023-0027 veröffentlicht, in der es heißt, dass KC 62619 die neue Version implementieren wird.Die neue Version tritt an diesem Tag in Kraft und die alte Version KC 62619:2019 wird am 21. März ungültigst2024. In der vorherigen Ausgabe haben wir die Unterschiede zwischen dem neuen und dem alten KC 62619 erläutert. Heute werden wir die Leitlinien zur KC 62619:2023-Zertifizierung vorstellen.
Umfang
- Stationäres ESS-System/ Mobiles ESS-System
- Powerbank mit großer Kapazität (z. B. Stromquelle beim Camping)
- Mobiles Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Die Kapazität sollte zwischen 500 Wh und 300 kWh liegen.
Ausschluss: Batterien für Fahrzeuge (Antriebsbatterien), Flugzeuge, Eisenbahnen und Schiffe.
Übergangsphase
Ab dem 21. März gilt eine Übergangsfristst2023 bis 21. Märzst.
Annahme der Bewerbung
KTR wird die neueste Version des KC 62619-Zertifikats erst am 21. März veröffentlichenst2024. Vor dem Datum:
1、Produkte im Geltungsbereich des alten Versionsstandards (der nur ESS-Zellen und stationäre ESS-Systeme umfasst) können das KC 62619:2019-Zertifikat ausstellen.Wenn keine technologische Umstellung erfolgt, ist ein Upgrade auf KC 62619:2023 nach dem 21. März nicht erforderlichst2024. Die Marktüberwachung wird jedoch anhand der neuesten Norm als Referenz durchgeführt.
2、Sie können ein Zertifikat beantragen, indem Sie Muster zur lokalen Prüfung an KTR senden.Das Zertifikat wird jedoch erst am 21. März veröffentlichtst2024.
Proben erforderlich
Lokaler Test:
Zelle: Für zylindrische Zellen sind 21 Proben erforderlich.Bei prismatischen Zellen werden 24 Stück benötigt.
Batteriesystem: Es werden 5 benötigt.
CB-Akzeptanz (nach dem 21. März)st2024): 3 Stück Zelle und 1 Stück System sind erforderlich.
Dokumente benötigt
| Zelle | Batteriesystem |
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Anforderung auf dem Etikett
Zellen und Batteriesysteme sollten gemäß IEC 62620 gekennzeichnet sein. Darüber hinaus sollte das Etikett Folgendes enthalten:
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| Zelle | Batteriesystem |
| Produktkörper |
| / |
| Paketetikett |
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Anforderung an Komponente oder Stückliste
| Zelle | Batteriesystem (Modul) | Batteriesystem |
| Modulverbindung Sammelschiene
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BMS-Softwareversion, Haupt-IC
Modulverbindung Sammelschiene
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Hinweis: Es müssen nicht alle wichtigen Komponenten im Produkt vorhanden sein.Es ist jedoch erforderlich, die im Produkt verwendeten kritischen Komponenten im KC-Zertifikat zu registrieren.
Serienmodelle
| Produkt | Einstufung | Einzelheiten |
| ESS-Batteriezelle | Art | Lithium-Sekundärbatterie |
| Form | Zylindrisch/prismatisch | |
| Material des Außengehäuses | Hardcase/Softcase | |
| Obere Grenzladespannung | ≤3,75 V> 3,75 V, ≤ 4,25 V> 4,25 V | |
| Nennleistung | Zylindrisch≤ 2,4 Ah＞ 4 Ah, ≤ 5,0 Ah ＞ 5,0 Ah | |
| Prismatisch oder andere:≤ 30 Ah＞ 30 Ah, ≤ 60 Ah ＞ 60 Ah, ≤ 90 Ah ＞ 90 Ah, ≤ 120 Ah ＞ 120 Ah, ≤ 150 Ah ＞ 150 Ah | ||
| ESS-Batteriesystem | Zelle | Modell |
| Form | Zylindrisch/prismatisch | |
| Nennspannung | Maximale Nennspannung: ≤500V > 500 V, ≤ 1000 V >1000V | |
| Konnektivität von Modulen | Serieller/paralleler Aufbau* Falls das gleiche Schutzgerät (z. B. BPU/Schaltgerät) verwendet wird, sollte die maximale Anzahl serieller Strukturen anstelle der seriellen/parallelen Struktur angewendet werden | |
| Konnektivität der Zellen im Modul
| Serieller/paralleler AufbauFalls dasselbe Schutzgerät (z. B. BMS) für die POWER BANK verwendet wird, sollte die maximale Anzahl paralleler Strukturen anstelle der seriellen/parallelen Struktur angewendet werden (Neu hinzugefügt).Unter demselben BMS kann das Serienmodell beispielsweise wie folgt aussehen: 10S4P (Grundlegend) 10S3P, 10S2P, 10S1P (Serienmodell) |
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Juli 2023