UL 9540 2023 Neue Versionsänderung

Kurzbeschreibung:


Projektanweisung

UL 9540Änderung der neuen Version 2023,
UL 9540,

▍Was ist die CB-Zertifizierung?

IECEE CB ist das erste echte internationale System zur gegenseitigen Anerkennung von Prüfberichten zur Sicherheit elektrischer Geräte. NCB (National Certification Body) schließt eine multilaterale Vereinbarung, die es Herstellern ermöglicht, eine nationale Zertifizierung von anderen Mitgliedsländern im Rahmen des CB-Systems zu erhalten, indem sie eines der NCB-Zertifikate übertragen.

Das CB-Zertifikat ist ein formelles CB-Systemdokument, das von einer autorisierten NZB ausgestellt wird und andere NZBen darüber informieren soll, dass die getesteten Produktmuster den aktuellen Standardanforderungen entsprechen.

Als eine Art standardisierter Bericht listet der CB-Bericht relevante Anforderungen aus der IEC-Norm Punkt für Punkt auf. Der CB-Bericht liefert nicht nur die Ergebnisse aller erforderlichen Tests, Messungen, Verifizierungen, Inspektionen und Bewertungen klar und eindeutig, sondern enthält auch Fotos, Schaltpläne, Bilder und Produktbeschreibungen. Gemäß den Regeln des CB-Systems wird der CB-Bericht erst wirksam, wenn er zusammen mit dem CB-Zertifikat vorgelegt wird.

▍Warum brauchen wir eine CB-Zertifizierung?

  1. Direktlyerkennenzed or genehmigendedvonMitgliedLänder

Mit CB-Zertifikat und CB-Prüfbericht können Ihre Produkte direkt in einige Länder exportiert werden.

  1. Konvertieren Sie in andere Länder Zertifikate

Das CB-Zertifikat kann direkt in das Zertifikat seiner Mitgliedsländer umgewandelt werden, indem das CB-Zertifikat, der Testbericht und der Differenztestbericht (falls zutreffend) bereitgestellt werden, ohne dass der Test wiederholt werden muss, was die Vorlaufzeit der Zertifizierung verkürzen kann.

  1. Gewährleisten Sie die Sicherheit des Produkts

Der CB-Zertifizierungstest berücksichtigt die sinnvolle Verwendung des Produkts und die vorhersehbare Sicherheit bei Missbrauch. Das zertifizierte Produkt weist die Erfüllung der Sicherheitsanforderungen nach.

▍Warum MCM?

● Qualifikation:MCM ist das erste vom TÜV RH autorisierte CBTL der Norm IEC 62133 auf dem chinesischen Festland.

● Zertifizierungs- und Testfähigkeit:MCM gehört zu den ersten Prüf- und Zertifizierungsanbietern für den IEC62133-Standard und hat mehr als 7.000 IEC62133-Batterietests und CB-Berichte für globale Kunden durchgeführt.

● Technischer Support:MCM verfügt über mehr als 15 technische Ingenieure, die auf Tests gemäß der Norm IEC 62133 spezialisiert sind. MCM bietet seinen Kunden umfassenden, präzisen, geschlossenen technischen Support und modernste Informationsdienste.

Am 28. Juni 2023 veröffentlicht die Norm für Energiespeicherbatteriesysteme ANSI/CAN/UL 9540:2023: Standard for Energy Storage Systems and Equipment die dritte Revision. Wir werden die Unterschiede in Definition, Struktur und Prüfung analysieren. ESS mit Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 500 kWh oder mehr sollten mit einem externen Warnkommunikationssystem (EWCS) ausgestattet sein, um Betreiber vorab über ein potenzielles Sicherheitsproblem zu informieren .Die Installation von EWCS sollte sich auf NFPA 72 beziehen. Der visuelle Alarm sollte UL 1638 entsprechen. Der akustische Alarm sollte UL 464/ULC525 entsprechen. Der maximale Schallpegel für akustische Alarme darf 100 Dba nicht überschreiten. ESS, die Flüssigkeiten enthalten, einschließlich ESS mit Kühlmittelsystemen, die flüssiges Kühlmittel enthalten, müssen mit Mitteln zur Leckerkennung ausgestattet sein, um den Verlust von Kühlmittel zu überwachen. Erkannte Kühlmittellecks müssen ein Warnsignal an das ESS-Überwachungs- und Steuerungssystem auslösen und gegebenenfalls einen Alarm auslösen. Der Geräuschpegel eines ESS während des Betriebs sollte auf einen zeitgewichteten 8-Stunden-Durchschnitt von 85 Dba begrenzt werden. Es kann nach 29 CFR 1910.95 oder einer gleichwertigen Methode getestet werden. Systeme, deren Geräuschpegel diesen Grenzwert überschreiten, müssen mit Warnschildern und Anweisungen versehen sein. (Dies liegt immer noch über den Grenzwerten der EU-Maschinenrichtlinie, die bei 80 Dba liegen)


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