Die Veröffentlichung vonUL 2054Ausgabe drei,
UL 2054,

▍Wichtiges Zertifizierungsprofil

„CB-Zertifizierung – IEC 62619

CB-Zertifizierungsprofil

CB-zertifizierte IEC(Standards. Das Ziel der CB-Zertifizierung besteht darin, „mehr zu nutzen“, um den internationalen Handel zu fördern;

Das CB-System ist ein internationales System des IECEE (Electrical Qualification Testing and Certification System), kurz IEC Electrical Qualification Testing and Certification Organization genannt.

„Die IEC 62619 ist verfügbar für:

1. Lithiumbatterien für mobile Geräte: Gabelstapler, Golfwagen, AGV, Eisenbahn, Schiff.

. 2. Lithiumbatterie für stationäre Geräte: USV, ESS-Geräte und Notstromversorgung

„Testmuster und Zertifizierungszeitraum

▍Nordamerikanische ESS-Zertifizierung

▍Nordamerikanische ESS-zertifizierte Teststandards

„Informationen, die für die Projektanfrage benötigt werden

Spezifikation für Batteriezelle und Batteriemodul (einschließlich Nennspannungskapazität, Entladespannung, Entladestrom, Entladeschlussspannung, Ladestrom, Ladespannung, maximaler Ladestrom, maximaler Entladestrom, maximale Ladespannung, maximale Betriebstemperatur, Produktgröße, Gewicht). , usw.)

Tabelle mit den Spezifikationen des Wechselrichters (sollte Nenneingangsspannungsstrom, Ausgangsspannungsstrom und Arbeitszyklus, Betriebstemperaturbereich, Produktgröße, Gewicht usw. enthalten)

ESS-Spezifikation: Nenneingangsspannungsstrom, Ausgangsspannungsstrom und -leistung, Betriebstemperaturbereich, Produktgröße, Gewicht, Anforderungen an die Betriebsumgebung usw

Interne Produktfotos oder Konstruktionszeichnungen

Schaltplan oder Systementwurfsdiagramm

„Proben und Zertifizierungszeit

Die UL 9540-Zertifizierung dauert in der Regel 14–17 Wochen (Sicherheitsbewertung für BMS-Funktionen muss enthalten sein)

Mustervoraussetzungen (Informationen siehe unten. Das Projekt wird auf Basis der Bewerbungsdaten evaluiert)

ESS:7 oder so (großes ESS ermöglicht aufgrund der Probenkosten mehrere Tests für eine Probe, erfordert jedoch mindestens 1 Batteriesystem, 3 Batteriemodule, eine bestimmte Anzahl von Sicherungen und Relais)

Batteriekern: 6 (UL 1642-Zertifikate) oder 26

BMS-Managementsystem: ca. 4

Relais: 2-3 (falls vorhanden)

„Anvertraute Testbedingungen für die ESS-Batterie

▍Warum ist es das MCM?

„Großer Messbereich, hochpräzise Ausstattung:

Das 1) verfügt über eine Lade- und Entladeausrüstung für Batterieeinheiten mit einer Genauigkeit von 0,02 % und einem maximalen Strom von 1000 A, eine Modultestausrüstung für 100 V/400 A und eine Batteriepackausrüstung für 1500 V/600 A.

Die 2) ist mit 12 m³ konstanter Luftfeuchtigkeit, 8 m³ Salznebel und Hoch- und Niedertemperaturfächern ausgestattet.

3）Ausgestattet mit einer Durchstechausrüstung mit einer Verschiebung von bis zu 0,01 mm und einer Verdichtungsausrüstung mit einem Gewicht von 200 Tonnen, einer Fallausrüstung und einer 12000-A-Kurzschluss-Sicherheitstestausrüstung mit einstellbarem Widerstand.

4）Sie haben die Möglichkeit, mehrere Zertifizierungen gleichzeitig zu verarbeiten, um Kunden Proben, Zertifizierungszeit, Testkosten usw. zu sparen.

5）Arbeiten Sie mit Prüfungs- und Zertifizierungsagenturen auf der ganzen Welt zusammen, um mehrere Lösungen für Sie zu entwickeln.

6）Wir akzeptieren Ihre verschiedenen Zertifizierungs- und Zuverlässigkeitstestanfragen.

„Professionelles und technisches Team:

Wir können für Sie eine umfassende Zertifizierungslösung passend zu Ihrem System erstellen und Ihnen helfen, schnell zum Zielmarkt zu gelangen.

Wir unterstützen Sie bei der Entwicklung und Prüfung Ihrer Produkte und stellen Ihnen genaue Daten zur Verfügung.

Postzeit:
28.06.2021 UL 2054 Ed.3 wurde am 17. November 2021 veröffentlicht. Als Mitglied des UL-Standards beteiligte sich MCM an der Überprüfung des Standards und machte sinnvolle Vorschläge für die Änderung, die anschließend übernommen wurde.
Ergänzung von Abschnitt 6.3: Allgemeine Anforderungen an die Struktur von Drähten und Anschlüssen:
Der Draht sollte isoliert sein und die Anforderungen von UL 758 erfüllen. Dabei ist zu berücksichtigen, ob die mögliche Temperatur und Spannung im Batteriepack akzeptabel sind.
Verdrahtungsköpfe und Anschlüsse sollten mechanisch verstärkt sein, elektrischer Kontakt sollte vorhanden sein und es sollte keine Spannung auf den Anschlüssen und Anschlüssen vorhanden sein. Das Kabel sollte sicher sein und von scharfen Kanten und anderen Teilen ferngehalten werden, die den Drahtisolator beschädigen könnten.
Klärung der Anforderungen an Klebeetiketten; Abschnitt 29, 30.1, 30.2
Hinzufügung der Anforderungen und Methoden des Mark Durability Test
Limitierter Stromquellentest zu einer optionalen Anforderung gemacht; 7.1
Der äußere Widerstand im Test in 11.11 wurde geklärt.
Für den Kurzschlusstest war in Abschnitt 9.11 der ursprünglichen Norm die Verwendung von Kupferdraht zum Kurzschließen positiver und negativer Anoden vorgeschrieben, jetzt wurde er dahingehend überarbeitet, dass externe Widerstände mit 80 ± 20 mΩ verwendet werden.