Zusammenfassung der indischen Batteriezertifizierungsanforderungen

Kurzbeschreibung:


Projektanweisung

Zusammenfassung vonIndische BatterieZertifizierungsanforderungen,
Indische Batterie,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Ministerium für Elektronik und Informationstechnologie veröffentlichtGüter der Elektronik- und Informationstechnologie – Anforderungen für die obligatorische Registrierungsverordnung I-Bekannt gegeben am 7thSeptember 2012 und trat am 3. in KraftrdOktober 2013. Anforderungen an die obligatorische Registrierung von Gütern der Elektronik- und Informationstechnologie, was normalerweise als BIS-Zertifizierung bezeichnet wird, wird eigentlich CRS-Registrierung/Zertifizierung genannt. Alle elektronischen Produkte im Produktkatalog mit obligatorischer Registrierung, die nach Indien importiert oder auf dem indischen Markt verkauft werden, müssen beim Bureau of Indian Standards (BIS) registriert werden. Im November 2014 wurden 15 Arten registrierungspflichtiger Produkte hinzugefügt. Zu den neuen Kategorien gehören: Mobiltelefone, Batterien, Powerbanks, Netzteile, LED-Leuchten und Verkaufsterminals usw.

▍BIS-Batterieteststandard

Zelle/Batterie des Nickelsystems: IS 16046 (Teil 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithium-Systemzelle/-batterie: IS 16046 (Teil 2): ​​2018/ IEC62133-2: 2017

Eine Knopfzelle/Batterie ist im CRS enthalten.

▍Warum MCM?

● Wir konzentrieren uns seit mehr als fünf Jahren auf die Zertifizierung in Indien und haben Kunden dabei geholfen, den weltweit ersten BIS-Brief für Batterien zu erhalten. Und wir verfügen über praktische Erfahrungen und einen soliden Ressourcenaufbau im Bereich der BIS-Zertifizierung.

● Ehemalige leitende Angestellte des Bureau of Indian Standards (BIS) werden als Zertifizierungsberater eingesetzt, um die Falleffizienz sicherzustellen und das Risiko einer Löschung der Registrierungsnummer zu beseitigen.

● Ausgestattet mit starken umfassenden Fähigkeiten zur Problemlösung in der Zertifizierung integrieren wir einheimische Ressourcen in Indien. MCM pflegt eine gute Kommunikation mit den BIS-Behörden, um seinen Kunden die modernsten, professionellsten und zuverlässigsten Zertifizierungsinformationen und -dienste zu bieten.

● Wir betreuen führende Unternehmen in verschiedenen Branchen und erarbeiten uns in der Branche einen guten Ruf, der uns großes Vertrauen und die Unterstützung unserer Kunden einbringt.

Indien ist der drittgrößte Stromproduzent und -verbraucher der Welt und verfügt über einen enormen Bevölkerungsvorteil bei der Entwicklung neuer Energieindustrien sowie ein enormes Marktpotenzial. Als führendes Unternehmen in der indischen Batteriezertifizierung möchte MCM hier die Prüfungen, Zertifizierungsanforderungen, Marktzugangsbedingungen usw. für verschiedene Batterien, die nach Indien exportiert werden sollen, vorstellen und vorausschauende Empfehlungen aussprechen. Dieser Artikel konzentriert sich auf die Prüf- und Zertifizierungsinformationen von tragbaren Sekundärbatterien, Traktionsbatterien/-zellen für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherbatterien. Sekundärzellen und Batterien, die alkalische oder nicht saure Elektrolyte enthalten, sowie daraus hergestellte tragbare versiegelte Sekundärzellen und Batterien fallen darunter das obligatorische Registrierungssystem (CRS) von BIS. Um auf den indischen Markt zu gelangen, muss das Produkt die Prüfanforderungen von IS 16046 erfüllen und eine Registrierungsnummer von BIS erhalten. Das Registrierungsverfahren ist wie folgt: Lokale oder ausländische Hersteller schicken Proben zur Prüfung an die von der BIS akkreditierten indischen Labore und reichen nach Abschluss der Prüfung einen offiziellen Bericht zur Registrierung beim BIS-Portal ein; Später prüft der zuständige Beamte den Bericht und gibt dann die Bescheinigung frei, sodass eine Zertifizierung abgeschlossen ist. Das BIS-Standardzeichen sollte nach Abschluss der Zertifizierung auf der Produktoberfläche und/oder der Verpackung angebracht werden, um eine Markteinführung zu gewährleisten. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, dass das Produkt der BIS-Marktüberwachung unterliegt und der Hersteller die Mustergebühr, die Testgebühr und alle anderen möglicherweise anfallenden Gebühren trägt. Hersteller sind verpflichtet, die Auflagen einzuhalten, andernfalls drohen Abmahnungen, die Aufhebung der Zertifizierung oder andere Strafen.
In Indien müssen alle Straßenfahrzeuge eine Zertifizierung bei einer vom Ministerium für Straßentransport und Autobahnen (MOTH) anerkannten Stelle beantragen. Zuvor sollten auch Traktionszellen und Batteriesysteme als Schlüsselkomponenten nach relevanten Normen geprüft werden, um der Zertifizierung des Fahrzeugs zu dienen.
Obwohl Traktionszellen keinem Registrierungssystem unterliegen, müssen sie nach dem 31. März 2023 gemäß den Standards IS 16893 (Teil 2):2018 und IS 16893 (Teil 3):2018 getestet werden und Testberichte müssen von der NABL ausgestellt werden akkreditierte Labore oder Testinstitute gemäß Abschnitt 126 des CMV (Central Motor Vehicles) zur Durchführung der Zertifizierung von Traktionsbatterien. Viele unserer Kunden hatten bereits vor dem 31. März Testberichte für ihre Traktionszellen erhalten. Im September 2020 veröffentlichte Indien die Standards AIS 156 (Teil 2) Änderung 3 für Traktionsbatterien, die in L-Typ-Fahrzeugen verwendet werden, AIS 038 (Teil 2) Änderung 3M für die Traktionsbatterie, die in N-Typ-Fahrzeugen verwendet wird. Darüber hinaus sollte das BMS von Fahrzeugen der Typen L, M und N die Anforderungen von AIS 004 (Teil 3) erfüllen.


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