Natriumionenbatterien für den Transport müssen dem UN38.3-Test unterzogen werden.
Un38.3-Test,

▍Was ist die CB-Zertifizierung?

IECEE CB ist das erste echte internationale System zur gegenseitigen Anerkennung von Prüfberichten zur Sicherheit elektrischer Geräte. NCB (National Certification Body) schließt eine multilaterale Vereinbarung, die es Herstellern ermöglicht, eine nationale Zertifizierung von anderen Mitgliedsländern im Rahmen des CB-Systems zu erhalten, indem sie eines der NCB-Zertifikate übertragen.

Das CB-Zertifikat ist ein formelles CB-Systemdokument, das von einer autorisierten NZB ausgestellt wird und andere NZBen darüber informieren soll, dass die getesteten Produktmuster den aktuellen Standardanforderungen entsprechen.

Als eine Art standardisierter Bericht listet der CB-Bericht relevante Anforderungen aus der IEC-Norm Punkt für Punkt auf. Der CB-Bericht liefert nicht nur die Ergebnisse aller erforderlichen Tests, Messungen, Verifizierungen, Inspektionen und Bewertungen klar und eindeutig, sondern enthält auch Fotos, Schaltpläne, Bilder und Produktbeschreibungen. Gemäß den Regeln des CB-Systems wird der CB-Bericht erst wirksam, wenn er zusammen mit dem CB-Zertifikat vorgelegt wird.

▍Warum brauchen wir eine CB-Zertifizierung?

1. Direktlyerkennenzed or genehmigendedvonMitgliedLänder

Mit CB-Zertifikat und CB-Prüfbericht können Ihre Produkte direkt in einige Länder exportiert werden.

1. Konvertieren Sie in andere Länder Zertifikate

Das CB-Zertifikat kann direkt in das Zertifikat seiner Mitgliedsländer umgewandelt werden, indem das CB-Zertifikat, der Testbericht und der Differenztestbericht (falls zutreffend) bereitgestellt werden, ohne dass der Test wiederholt werden muss, was die Vorlaufzeit der Zertifizierung verkürzen kann.

1. Gewährleisten Sie die Sicherheit des Produkts

Der CB-Zertifizierungstest berücksichtigt die sinnvolle Verwendung des Produkts und die vorhersehbare Sicherheit bei Missbrauch. Das zertifizierte Produkt weist die Erfüllung der Sicherheitsanforderungen nach.

▍Warum MCM?

● Qualifikation:MCM ist das erste vom TÜV RH autorisierte CBTL der Norm IEC 62133 auf dem chinesischen Festland.

● Zertifizierungs- und Testfähigkeit:MCM gehört zu den ersten Prüf- und Zertifizierungsanbietern für den IEC62133-Standard und hat mehr als 7.000 IEC62133-Batterietests und CB-Berichte für globale Kunden durchgeführt.

● Technischer Support:MCM verfügt über mehr als 15 technische Ingenieure, die auf Tests gemäß der Norm IEC 62133 spezialisiert sind. MCM bietet seinen Kunden umfassenden, präzisen, geschlossenen technischen Support und modernste Informationsdienste.

Die UN-TDG-Sitzung vom 29. November bis 8. Dezember 2021 hat einen Vorschlag gebilligt, der sich mit Änderungen bei der Kontrolle von Natriumionenbatterien befasst. Der Expertenausschuss plant, Änderungen zur zweiundzwanzigsten überarbeiteten Ausgabe der Empfehlungen zum Transport gefährlicher Güter und der Modellvorschriften (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) auszuarbeiten.
Geänderter Inhalt:
Überarbeitung der Empfehlungen zum Transport gefährlicher Güter
2.9.2 Nach dem Abschnitt „Lithiumbatterien“ einen neuen Abschnitt mit folgendem Wortlaut hinzufügen: „Natriumionenbatterien“. Für UN 3292 in Spalte (2) „NATRIUM“ durch „METALLISCHES NATRIUM ODER NATRIUMLEGIERUNG“ ersetzen. . Fügen Sie die folgenden zwei neuen Einträge hinzu:Für SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 und SP377 Sonderbestimmungen ändern; für SP400 und SP401 Sonderbestimmungen einfügen (Anforderungen für Natriumionenzellen und -batterien, die als allgemeine Transportgüter in Geräten enthalten oder damit verpackt sind)
Befolgen Sie die gleichen Kennzeichnungsanforderungen wie bei Lithium-Ionen-Batterien
Änderung der Modellvorschriften
Anwendbarer Geltungsbereich: UN38.3 gilt nicht nur für Lithium-Ionen-Batterien, sondern auch für Natrium-Ionen-Batterien
Einige Beschreibungen, die „Natrium-Ionen-Batterien“ enthielten, wurden durch „Natrium-Ionen-Batterien“ ergänzt oder durch „Lithium-Ionen“ gestrichen. Fügen Sie eine Tabelle mit der Größe der Testproben hinzu: Zellen, die entweder einzeln transportiert werden oder als Komponenten von Batterien dienen, müssen keiner Prüfung unterzogen werden T8 erzwungener Entladungstest.