Sicherheitsanforderungen der indischen Traktionsbatterie für Elektrofahrzeuge – CMVR-Zulassung

Kurzbeschreibung:


Projektanweisung

Sicherheitsanforderungen vonIndische Traktionsbatterie für Elektrofahrzeuge-CMVR-Zulassung,
Indische Traktionsbatterie für Elektrofahrzeuge,

Einführung

Produkte müssen die geltenden indischen Sicherheitsstandards und obligatorischen Registrierungsanforderungen erfüllen, bevor sie nach Indien importiert oder dort freigegeben oder verkauft werden. Alle elektronischen Produkte im Produktkatalog mit obligatorischer Registrierung müssen beim Bureau of Indian Standards (BIS) registriert werden, bevor sie nach Indien importiert oder auf dem indischen Markt verkauft werden. Im November 2014 kamen 15 verpflichtend registrierte Produkte hinzu. Zu den neuen Kategorien gehören Mobiltelefone, Batterien, mobile Stromversorgungen, Netzteile und LED-Leuchten

 

Standard

● Teststandard für Nickelzellen/-batterien: IS 16046 (Teil 1): 2018 (siehe IEC 62133-1:2017)

● Teststandard für Lithiumzellen/-batterien: IS 16046 (Teil 2): ​​2018 (siehe IEC 62133-2:2017)

● Knopfzellen/Batterien unterliegen ebenfalls der Registrierungspflicht.

 

Die Stärken von MCM

● MCM hat 2015 für einen Kunden das weltweit erste BIS-Batteriezertifikat erhalten und sich umfangreiche Ressourcen und praktische Erfahrung im Bereich der BIS-Zertifizierung angeeignet.

● MCM hat einen ehemaligen hochrangigen BIS-Beamten in Indien als Zertifizierungsberater eingestellt, um das Risiko einer Löschung der Registrierungsnummer zu beseitigen und zur Sicherung der Projekte beizutragen.

● MCM ist gut darin, alle Arten von Zertifizierungs- und Testproblemen zu lösen. Durch die Integration lokaler Ressourcen hat MCM die indische Niederlassung aufgebaut, die sich aus Fachleuten der indischen Industrie zusammensetzt. Es pflegt eine gute Kommunikation mit BIS und bietet Kunden umfassende Zertifizierungslösungen.

● MCM bedient führende Unternehmen der Branche und bietet die modernsten, professionellsten und maßgeblichsten indischen Zertifizierungsinformationen und -dienstleistungen.

 

Die indische Regierung hat 1989 die Central Motor Vehicles Rules (CMVR) erlassen. Die Regeln legen fest, dass alle Straßenkraftfahrzeuge, Baumaschinenfahrzeuge sowie land- und forstwirtschaftliche Maschinenfahrzeuge, die für CMVR gelten, eine obligatorische Zertifizierung bei vom Ministerium für Indien akkreditierten Zertifizierungsstellen beantragen müssen Transport von Indien. Die Regeln markieren den Beginn der Fahrzeugzertifizierung in Indien. Am 15. September 1997 gründete die indische Regierung das Automotive Industry Standard Committee (AISC), und der Sekretär ARAI entwarf die entsprechenden Standards und gab sie heraus.
Die Traktionsbatterie ist die wichtigste Sicherheitskomponente von Fahrzeugen. ARAI hat nacheinander die Standards AIS-048, AIS 156 und AIS 038 Rev.2 speziell für seine Sicherheitstestanforderungen entworfen und herausgegeben. Als frühester genehmigter Standard, AIS 048, wurde er am 1. April 2023 abgeschafft und durch die neueste Version von AIS 038 Rev. 2 und AIS 156 ersetzt.
Prüfstandard: AIS 156, Anwendungsbereich: Traktionsbatterie von Fahrzeugen der Kategorie L
Prüfstandard: AIS 038 Rev.2, Anwendungsbereich: Traktionsbatterie von Fahrzeugen der Kategorien M, N
MCM widmet sich seit 17 Jahren der Batteriezertifizierung, erlangte einen guten Ruf auf dem Markt und absolvierte Testqualifikationen. MCM hat die gegenseitige Anerkennung von Testdaten mit indischen Labors erreicht. Zeugentests können im MCM-Labor durchgeführt werden, ohne Proben nach Indien zu senden.


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