Erneuerung des IMDG CODE (41-22),
Erneuerung des IMDG CODE (41-22),
CTIA, die Abkürzung für Cellular Telecommunications and Internet Association, ist eine gemeinnützige Bürgerorganisation, die 1984 mit dem Ziel gegründet wurde, den Nutzen für Betreiber, Hersteller und Benutzer zu gewährleisten. CTIA besteht aus allen US-Betreibern und Herstellern von Mobilfunkdiensten sowie drahtlosen Datendiensten und -produkten. Mit Unterstützung der FCC (Federal Communications Commission) und des Kongresses übernimmt CTIA einen großen Teil der Aufgaben und Funktionen, die früher von der Regierung wahrgenommen wurden. Im Jahr 1991 schuf CTIA ein unvoreingenommenes, unabhängiges und zentralisiertes Produktbewertungs- und Zertifizierungssystem für die Mobilfunkbranche. Im Rahmen des Systems müssen alle drahtlosen Produkte in Verbraucherqualität Konformitätstests bestehen und diejenigen, die den relevanten Standards entsprechen, dürfen die CTIA-Kennzeichnung verwenden und in die Regale des nordamerikanischen Kommunikationsmarktes kommen.
CATL (CTIA Authorised Testing Laboratory) vertritt Labore, die von der CTIA für Tests und Überprüfungen akkreditiert sind. Von CATL ausgestellte Testberichte würden alle von CTIA genehmigt. Während andere Testberichte und Ergebnisse von Nicht-CATL nicht anerkannt werden oder keinen Zugriff auf CTIA haben. Das von der CTIA akkreditierte CATL unterscheidet sich je nach Branche und Zertifizierung. Nur CATL, das für Batterie-Compliance-Tests und -Inspektion qualifiziert ist, hat Zugriff auf die Batteriezertifizierung für die Konformität mit IEEE1725.
a) Zertifizierungsanforderung für die Konformität des Batteriesystems mit IEEE1725 – gilt für Batteriesysteme mit einer einzelnen Zelle oder mehreren parallel verbundenen Zellen;
b) Zertifizierungsanforderung für die Konformität des Batteriesystems mit IEEE1625 – gilt für Batteriesysteme mit mehreren Zellen, die parallel oder sowohl parallel als auch in Reihe geschaltet sind;
Warme Tipps: Wählen Sie die oben genannten Zertifizierungsstandards für Batterien aus, die in Mobiltelefonen und Computern verwendet werden. Missbrauchen Sie IEE1725 nicht für Akkus in Mobiltelefonen oder IEEE1625 für Akkus in Computern.
●Harte Technologie:Seit 2014 nimmt MCM jährlich an der von CTIA in den USA veranstalteten Batteriepack-Konferenz teil und ist in der Lage, sich schneller, präziser und aktiver über die neuesten Informationen zu informieren und neue politische Trends zu CTIA zu verstehen.
●Qualifikation:MCM ist von CTIA CATL-akkreditiert und für die Durchführung aller Prozesse im Zusammenhang mit der Zertifizierung qualifiziert, einschließlich Tests, Werksaudits und Hochladen von Berichten.
International Maritime Dangerous Goods (IMDG) ist die wichtigste Regel für den Transport gefährlicher Güter auf See und spielt eine wichtige Rolle bei der Sicherung des Transports gefährlicher Güter auf Schiffen und der Verhinderung der Verschmutzung der Meeresumwelt. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) nimmt alle zwei Jahre eine Änderung des IMDG-CODE vor. Die neue Ausgabe des IMDG CODE (41-22) wird ab dem 1. Januar 2023 umgesetzt. Es gibt eine 12-monatige Übergangsfrist vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023. Nachfolgend der Vergleich zwischen IMDG CODE 2022 (41 -22) und IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7: Hinzugefügt das No-Test-Profil der Knopfbatterie. Mit Ausnahme der in den Geräten installierten Knopfbatterien (einschließlich der Leiterplatte) müssen die Hersteller und nachfolgenden Händler, deren Zellen und Batterien nach dem 30. Juni 2023 hergestellt werden, das im Handbuch für Tests und Standards – Teil III, Kapitel, geregelte Testprofil bereitstellen 38.3, Abschnitt 38.3.5. Teil P003/P408/P801/P903/P909/P910 der Verpackungsanweisung fügt hinzu, dass die zulässige Nettomasse der Packung 400 kg überschreiten kann. Teil P911 der Verpackungsanweisung (gilt für beschädigte oder defekte Batterien, die gemäß UN 3480/3481/3090 transportiert werden). /3091) fügt eine neue spezifische Beschreibung der Paketnutzung hinzu. Die Paketbeschreibung muss mindestens Folgendes enthalten: Etiketten der Batterien und der Ausrüstung im Paket, maximale Menge der Batterien und maximale Menge der Batterieenergie sowie die Konfiguration im Paket (einschließlich des Separators und der Sicherung, die bei der Leistungsüberprüfung verwendet werden). ). Weitere Anforderungen sind die maximale Anzahl der Batterien, die Ausstattung, die maximale Gesamtenergie und die Konfiguration im Pack (einschließlich Separator und Sicherung der Komponenten).