Veröffentlichung der DGR 62. | Mindestmaß überarbeitet
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Veröffentlichung der DGR 62,
▍SIRIM-Zertifizierung
Zur Sicherheit von Personen und Eigentum richtet die malaysische Regierung ein Produktzertifizierungssystem ein und überwacht elektronische Geräte, Informations- und Multimediageräte sowie Baumaterialien. Kontrollierte Produkte können nur nach Erhalt des Produktzertifizierungszertifikats und der Kennzeichnung nach Malaysia exportiert werden.
▍SIRIM QAS
SIRIM QAS, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Malaysian Institute of Industry Standards, ist die einzige ausgewiesene Zertifizierungseinheit der malaysischen nationalen Regulierungsbehörden (KDPNHEP, SKMM usw.).
Die Sekundärbatteriezertifizierung wird vom KDPNHEP (malaysisches Ministerium für Binnenhandel und Verbraucherangelegenheiten) als einzige Zertifizierungsstelle benannt. Derzeit können Hersteller, Importeure und Händler eine Zertifizierung bei SIRIM QAS beantragen und die Prüfung und Zertifizierung von Sekundärbatterien im lizenzierten Zertifizierungsmodus beantragen.
▍SIRIM-Zertifizierung – Sekundärbatterie
Die Sekundärbatterie unterliegt derzeit einer freiwilligen Zertifizierung, wird aber bald in den Geltungsbereich der obligatorischen Zertifizierung fallen. Das genaue verbindliche Datum hängt von der offiziellen Ankündigungszeit Malaysias ab. SIRIM QAS hat bereits damit begonnen, Zertifizierungsanfragen entgegenzunehmen.
Sekundärbatterie-Zertifizierungsstandard: MS IEC 62133:2017 oder IEC 62133:2012
▍Warum MCM?
● Aufbau eines guten technischen Austauschs und Informationsaustauschkanals mit SIRIM QAS, der einen Spezialisten beauftragte, der sich ausschließlich mit MCM-Projekten und -Anfragen befasst und die neuesten, genauen Informationen zu diesem Bereich weitergibt.
● SIRIM QAS erkennt MCM-Testdaten, sodass Proben im MCM getestet werden können, anstatt nach Malaysia geliefert zu werden.
● Bereitstellung eines One-Stop-Service für die malaysische Zertifizierung von Batterien, Adaptern und Mobiltelefonen.
Die 62. Ausgabe der IATA-Vorschriften für gefährliche Güter berücksichtigt alle Änderungen, die vom ICAO-Gremium für gefährliche Güter bei der Entwicklung des Inhalts der Ausgabe 2021–2022 der technischen Anweisungen der ICAO vorgenommen wurden, sowie alle vom IATA-Gremium für gefährliche Güter übernommenen Änderungen. Die folgende Liste soll dem Benutzer helfen, die wichtigsten in dieser Ausgabe eingeführten Änderungen an Lithium-Ionen-Batterien zu identifizieren. DGR 62. tritt am 1. Januar 2021 in Kraft.
2 – Einschränkungen
2.3 – Von Passagieren oder Besatzungsmitgliedern beförderte gefährliche Güter
2.3.2.2 – Die Bestimmungen für Mobilitätshilfen, die mit Nickel-Metallhydrid- oder Trockenbatterien betrieben werden, wurden geändert
überarbeitet, um es einem Passagier zu ermöglichen, bis zu zwei Ersatzbatterien zur Stromversorgung der Mobilitätshilfe mitzuführen.
2.3.5.8 – Die Bestimmungen für tragbare elektronische Geräte (PED) und Ersatzbatterien für PED wurden geändert
überarbeitet, um die Bestimmungen für elektronische Zigaretten und für auslaufsichere PED-Zigaretten zusammenzuführen
Batterien in 2.3.5.8. Es wurde eine Klarstellung hinzugefügt, um klarzustellen, dass die Bestimmungen auch für Trockenbatterien gelten
und Nickel-Metallhydrid-Batterien, nicht nur Lithiumbatterien.
