NYC wird eine Sicherheitszertifizierung für Mikromobilitätsgeräte und deren Geräte vorschreibenBatterien,
Batterien,
IECEE CB ist das erste echte internationale System zur gegenseitigen Anerkennung von Prüfberichten zur Sicherheit elektrischer Geräte. NCB (National Certification Body) schließt eine multilaterale Vereinbarung, die es Herstellern ermöglicht, eine nationale Zertifizierung von anderen Mitgliedsländern im Rahmen des CB-Systems zu erhalten, indem sie eines der NCB-Zertifikate übertragen.
Das CB-Zertifikat ist ein formelles CB-Systemdokument, das von einer autorisierten NZB ausgestellt wird und andere NZBen darüber informieren soll, dass die getesteten Produktmuster den aktuellen Standardanforderungen entsprechen.
Als eine Art standardisierter Bericht listet der CB-Bericht relevante Anforderungen aus der IEC-Norm Punkt für Punkt auf. Der CB-Bericht liefert nicht nur die Ergebnisse aller erforderlichen Tests, Messungen, Verifizierungen, Inspektionen und Bewertungen klar und eindeutig, sondern enthält auch Fotos, Schaltpläne, Bilder und Produktbeschreibungen. Gemäß den Regeln des CB-Systems wird der CB-Bericht erst wirksam, wenn er zusammen mit dem CB-Zertifikat vorgelegt wird.
Mit CB-Zertifikat und CB-Prüfbericht können Ihre Produkte direkt in einige Länder exportiert werden.
Das CB-Zertifikat kann direkt in das Zertifikat seiner Mitgliedsländer umgewandelt werden, indem das CB-Zertifikat, der Testbericht und der Differenztestbericht (falls zutreffend) bereitgestellt werden, ohne dass der Test wiederholt werden muss, was die Vorlaufzeit der Zertifizierung verkürzen kann.
Der CB-Zertifizierungstest berücksichtigt die sinnvolle Verwendung des Produkts und die vorhersehbare Sicherheit bei Missbrauch. Das zertifizierte Produkt weist die Erfüllung der Sicherheitsanforderungen nach.
● Qualifikation:MCM ist das erste vom TÜV RH autorisierte CBTL der Norm IEC 62133 auf dem chinesischen Festland.
● Zertifizierungs- und Testfähigkeit:MCM gehört zu den ersten Prüf- und Zertifizierungsanbietern für den IEC62133-Standard und hat mehr als 7.000 IEC62133-Batterietests und CB-Berichte für globale Kunden durchgeführt.
● Technischer Support:MCM verfügt über mehr als 15 technische Ingenieure, die auf Tests gemäß der Norm IEC 62133 spezialisiert sind. MCM bietet seinen Kunden umfassenden, präzisen, geschlossenen technischen Support und modernste Informationsdienste.
Im Jahr 2020 legalisierte NYC Elektrofahrräder und -roller. E-Bikes wurden in NYC schon früher eingesetzt. Seit 2020 hat die Beliebtheit dieser leichten Fahrzeuge in NYC aufgrund der Legalisierung und der Covid-19-Epidemie deutlich zugenommen. Landesweit übertrafen die E-Bike-Verkäufe sowohl 2021 als auch 2022 die Verkäufe von Elektro- und Hybridautos. Allerdings bergen diese neuen Transportmittel auch ernsthafte Brandrisiken und Herausforderungen. Durch Batterien in leichten Fahrzeugen verursachte Brände stellen in NYC ein wachsendes Problem dar. Die Zahl stieg von 44 im Jahr 2020 auf 104 im Jahr 2021 und 220 im Jahr 2022. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 gab es 30 solcher Brände. Brände verursachten besonders große Schäden, da sie schwer zu löschen sind. Lithium-Ionen-Batterien gehören zu den schlimmsten Brandquellen. Wie Autos und andere Technologien können leichte Fahrzeuge gefährlich sein, wenn sie nicht den Sicherheitsstandards entsprechen oder falsch verwendet werden. Aufgrund der oben genannten Probleme stimmte der Stadtrat von New York am 2. März 2023 für eine strengere Brandschutzkontrolle von Elektrofahrrädern und -rollern und andere Produkte sowie Lithiumbatterien. Vorschlag 663-A fordert:Elektrofahrräder und -roller und andere Geräte sowie interne Lithiumbatterien dürfen nicht verkauft oder vermietet werden, wenn sie nicht einer bestimmten Sicherheitszertifizierung entsprechen.Um legal verkauft zu werden, müssen die oben genannten Geräte und Batterien zertifiziert sein den relevanten UL-Sicherheitsstandards entsprechen.Das Logo oder der Name des Prüflabors sollte auf der Produktverpackung, der Dokumentation oder dem Produkt selbst angezeigt werden. Das Gesetz tritt am 29. August 2023 in Kraft. Relevante Standards im Zusammenhang mit den oben genannten Produkten sind: UL 2849 für E-Bikes, UL 2272 für E-Scooter, UL 2271 für LEV-Traktionsbatterien. Zusätzlich zu dieser Gesetzgebung kündigte der Bürgermeister auch eine Reihe von Plänen für die Sicherheit von Leichtfahrzeugen an, die die Stadt in Zukunft umsetzen wird. Zum Beispiel:Verbot der Verwendung von aus Altbatterien entnommenen Batterien zur Montage oder Reparatur von Lithium-Ionen-Batterien.Verbot des Verkaufs und der Verwendung von aus Altgeräten entnommenen Lithium-Ionen-Batterien.