NYC wird eine Sicherheitszertifizierung für Mikromobilität vorschreibenGeräte und ihre Batterien,
Geräte und ihre Batterien,
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) ist ein obligatorisches Zertifizierungssystem in Japan. Es wird auch „Compliance Inspection“ genannt und ist ein obligatorisches Marktzugangssystem für Elektrogeräte. Die PSE-Zertifizierung besteht aus zwei Teilen: EMV und Produktsicherheit und ist außerdem eine wichtige Regelung des japanischen Sicherheitsgesetzes für Elektrogeräte.
Interpretation für die METI-Verordnung für technische Anforderungen (H25.07.01), Anhang 9, Lithium-Ionen-Sekundärbatterien
● Qualifizierte Einrichtungen: MCM ist mit qualifizierten Einrichtungen ausgestattet, die den gesamten PSE-Teststandards entsprechen und Tests einschließlich erzwungener interner Kurzschlüsse usw. durchführen können. Dadurch können wir verschiedene kundenspezifische Testberichte im Format JET, TUVRH und MCM usw. bereitstellen .
● Technischer Support: MCM verfügt über ein professionelles Team von 11 technischen Ingenieuren, die auf PSE-Teststandards und -Vorschriften spezialisiert sind, und ist in der Lage, den Kunden die neuesten PSE-Vorschriften und Neuigkeiten präzise, umfassend und zeitnah anzubieten.
● Vielfältiger Service: MCM kann Berichte auf Englisch oder Japanisch erstellen, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Bisher hat MCM insgesamt über 5000 PSE-Projekte für Kunden abgeschlossen.
Im Jahr 2020 legalisierte NYC Elektrofahrräder und -roller. E-Bikes wurden in NYC schon früher eingesetzt. Seit 2020 hat die Beliebtheit dieser leichten Fahrzeuge in NYC aufgrund der Legalisierung und der Covid-19-Epidemie deutlich zugenommen. Landesweit übertrafen die E-Bike-Verkäufe sowohl 2021 als auch 2022 die Verkäufe von Elektro- und Hybridautos. Allerdings bergen diese neuen Transportmittel auch ernsthafte Brandrisiken und Herausforderungen. Durch Batterien in leichten Fahrzeugen verursachte Brände stellen in NYC ein wachsendes Problem dar. Die Zahl stieg von 44 im Jahr 2020 auf 104 im Jahr 2021 und 220 im Jahr 2022. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 gab es 30 solcher Brände. Brände verursachten besonders große Schäden, da sie schwer zu löschen sind. Lithium-Ionen-Batterien gehören zu den schlimmsten Brandquellen. Wie Autos und andere Technologien können leichte Fahrzeuge gefährlich sein, wenn sie nicht den Sicherheitsstandards entsprechen oder falsch verwendet werden. Aufgrund der oben genannten Probleme stimmte der Stadtrat von New York am 2. März 2023 für eine strengere Brandschutzkontrolle von Elektrofahrrädern und -rollern und andere Produkte sowie Lithiumbatterien. Vorschlag 663-A fordert:Elektrofahrräder und -roller und andere Geräte sowie interne Lithiumbatterien dürfen nicht verkauft oder vermietet werden, wenn sie nicht einer bestimmten Sicherheitszertifizierung entsprechen.Um legal verkauft zu werden, müssen die oben genannten Geräte und Batterien zertifiziert sein den relevanten UL-Sicherheitsstandards entsprechen.Das Logo oder der Name des Prüflabors sollte auf der Produktverpackung, der Dokumentation oder dem Produkt selbst angezeigt werden.