Kalifornien war schon immer führend bei der Förderung der Entwicklung sauberer Kraftstoffe und emissionsfreier Fahrzeuge. Seit 1990 hat das California Air Resources Board (CARB) das Programm „Zero-Emission Vehicle“ (ZEV) eingeführt, um das ZEV-Management von Fahrzeugen in Kalifornien umzusetzen.
Im Jahr 2020 unterzeichnete der Gouverneur von Kalifornien eine Null-Emissions-Durchführungsverordnung (N-79-20) bis 2035. Bis dahin müssen alle in Kalifornien verkauften Neuwagen, einschließlich Busse und Lastwagen, emissionsfreie Fahrzeuge sein. Um den Staat auf dem Weg zur CO2-Neutralität bis 2045 zu unterstützen, soll der Verkauf von Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor bis 2035 eingestellt werden. Zu diesem Zweck hat CARB im Jahr 2022 das Programm „Advanced Clean Cars II“ eingeführt.
Diesmal wird der Herausgeber diese Regelung in Form von erläuternFragen und Antworten.
Was sind emissionsfreie Fahrzeuge??
Zu den emissionsfreien Fahrzeugen zählen reine Elektrofahrzeuge (EV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV). Darunter muss der PHEV eine elektrische Reichweite von mindestens 50 Meilen haben.
Wird es in Kalifornien nach 2035 noch Kraftstofffahrzeuge geben?
Ja. Kalifornien verlangt lediglich, dass alle im Jahr 2035 und darüber hinaus verkauften Neuwagen emissionsfreie Fahrzeuge sein müssen, einschließlich reiner Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge. Benzinautos können in Kalifornien weiterhin gefahren, beim California Department of Motor Vehicles registriert und als Gebrauchtwagen an Besitzer verkauft werden.
Welche Haltbarkeitsanforderungen gelten für ZEV-Fahrzeuge? (CCR, Titel 13, Abschnitt 1962.7)
Die Haltbarkeit muss 10 Jahre/150.000 Meilen (250.000 km) betragen..
Im Zeitraum 2026–2030: Garantieren, dass 70 % der Fahrzeuge 70 % der zertifizierten vollelektrischen Reichweite erreichen.
Nach 2030: Alle Fahrzeuge erreichen 80 % der rein elektrischen Reichweite.
Welche Anforderungen gelten für Batterien von Elektrofahrzeugen?? （CCR, Titel 13, Abschnitt 1962.8）
Die Fahrzeughersteller sind verpflichtet, eine Batteriegarantie anzubieten. Das Advanced Clean Cars II enthält Bestimmungen, die Autohersteller dazu verpflichten, eine Mindestgarantiezeit von acht Jahren oder 100.000 Meilen zu gewähren, je nachdem, was zuerst eintritt.
Welche Voraussetzungen gelten für das Batterierecycling?
„Advanced Clean Cars II“ verpflichtet Hersteller von ZEVs, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen und Hybrid-Elektrofahrzeugen dazu, Etiketten an Fahrzeugbatterien anzubringen, die wichtige Informationen über das Batteriesystem für das anschließende Recycling liefern.
Welche spezifischen Anforderungen gelten für Batterieetiketten? (CCRTitel 13, Abschnitt 1962.6)
| Anwendbarkeit | Dieser Abschnitt gilt für emissionsfreie Fahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge ab dem Modelljahr 2026. |
| Erforderliche Etiketteninformationen | 1.Chemische Kennung zur Angabe der Batteriechemie, des Kathodentyps, des Anodentyps, des Herstellers und des Herstellungsdatums gemäß SAE, International (SAE) J2984;2.Die Mindestspannung des Akkupacks, Vmin0und die entsprechende minimale Batteriezellenspannung Vmin0,Zellewenn der Akku auf Vmin steht0；
|
| Beschriften Sie Standorte | 1.An der Außenseite der Batterie muss ein Etikett angebracht werden, das sichtbar und zugänglich ist, wenn die Batterie aus dem Fahrzeug entfernt wird. Für Akkus, die so konstruiert sind, dass Teile des Akkupacks separat entnommen werden können.2.Ein Etikett muss außerdem an einer gut sichtbaren Stelle im Motorraum, im vorderen Antriebsstrang oder im Laderaum angebracht werden. |
| Etikettenformat | 1.Die erforderlichen Informationen auf dem Etikett müssen in englischer Sprache erfolgen;2.Die digitale Kennung auf dem Etikett muss den QR-Code-Anforderungen von (ISO) 18004:2015 entsprechen. |
| Andere Anforderungen | Hersteller oder ihre Beauftragten müssen eine oder mehrere Websites einrichten und unterhalten, auf denen die folgenden Informationen zur Antriebsbatterie des Fahrzeugs bereitgestellt werden:1.Alle Informationen, die im Unterabschnitt auf das physische Etikett gedruckt werden müssen. 2.Anzahl der einzelnen Zellen in der Batterie. 3.die im Teig enthaltenen gefährlichen Stoffey. 4. Produktsicherheitsinformationen oder Rückrufinformationen. |
Zusammenfassung
Zusätzlich zu den Pkw-Anforderungen hat Kalifornien auch den „Advanced Clean Truck“ formuliert, der Hersteller dazu verpflichtet, ab 2036 nur noch emissionsfreie mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge zu verkaufen; Bis 2045 werden die Lkw- und Busflotten in Kalifornien emissionsfrei fahren. Dies ist auch die weltweit erste verpflichtende Null-Emissions-Vorschrift für Lkw.
Kalifornien hat nicht nur verbindliche Vorschriften erlassen, sondern auch ein Carsharing-Programm, ein Subventionsprogramm für saubere Fahrzeuge und einen Standard für kohlenstoffarme Kraftstoffe eingeführt. Diese Richtlinien und Programme wurden in Kanada und anderen Bundesstaaten der Vereinigten Staaten umgesetzt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.01.2024