Neue Batterieverordnung – Veröffentlichung eines Gesetzesentwurfs zur Genehmigung des CO2-Fußabdrucks

Kurzbeschreibung:


Projektanweisung

Neue Batterieverordnung—— Veröffentlichung des Entwurfs eines Gesetzesentwurfs zur Genehmigung des CO2-Fußabdrucks,
Neue Batterieverordnung,

▍Was ist die TISI-Zertifizierung?

TISI ist die Abkürzung für Thai Industrial Standards Institute und gehört zur thailändischen Industrieabteilung. TISI ist für die Formulierung nationaler Standards verantwortlich und beteiligt sich an der Formulierung internationaler Standards sowie für die Überwachung der Produkte und des qualifizierten Bewertungsverfahrens, um die Einhaltung und Anerkennung der Standards sicherzustellen. TISI ist eine staatlich autorisierte Regulierungsorganisation für die obligatorische Zertifizierung in Thailand. Es ist außerdem für die Bildung und Verwaltung von Standards, die Laborgenehmigung, die Personalschulung und die Produktregistrierung verantwortlich. Es wird darauf hingewiesen, dass es in Thailand keine nichtstaatliche obligatorische Zertifizierungsstelle gibt.

 

In Thailand gibt es eine freiwillige und obligatorische Zertifizierung. TISI-Logos (siehe Abbildungen 1 und 2) dürfen verwendet werden, wenn Produkte den Standards entsprechen. Für Produkte, die noch nicht standardisiert wurden, implementiert TISI auch die Produktregistrierung als vorübergehendes Mittel zur Zertifizierung.

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▍Obligatorischer Zertifizierungsumfang

Die obligatorische Zertifizierung umfasst 107 Kategorien und 10 Bereiche, darunter: elektrische Geräte, Zubehör, medizinische Geräte, Baumaterialien, Konsumgüter, Fahrzeuge, PVC-Rohre, LPG-Gasbehälter und landwirtschaftliche Produkte. Produkte außerhalb dieses Bereichs fallen in den freiwilligen Zertifizierungsbereich. Bei der TISI-Zertifizierung ist die Batterie ein obligatorisches Zertifizierungsprodukt.

Angewandter Standard:TIS 2217-2548 (2005)

Angewandte Batterien:Sekundärzellen und Batterien (die alkalische oder andere nicht saure Elektrolyte enthalten – Sicherheitsanforderungen für tragbare versiegelte Sekundärzellen und daraus hergestellte Batterien zur Verwendung in tragbaren Anwendungen)

Lizenzerteilungsbehörde:Thailändisches Institut für Industrienormen

▍Warum MCM?

● MCM arbeitet direkt mit Fabrikauditorganisationen, Laboren und TISI zusammen und ist in der Lage, den Kunden die beste Zertifizierungslösung anzubieten.

● MCM verfügt über 10 Jahre umfangreiche Erfahrung in der Batterieindustrie und ist in der Lage, professionellen technischen Support zu bieten.

● MCM bietet einen One-Stop-Bundle-Service, um Kunden mit einem einfachen Verfahren beim erfolgreichen Eintritt in mehrere Märkte (nicht nur Thailand) zu unterstützen.

Die Europäische Kommission hat einen Entwurf zweier delegierter Verordnungen im Zusammenhang mit der EU-Verordnung 2023/1542 veröffentlichtNeue Batterieverordnung), bei denen es sich um die Berechnungs- und Deklarationsmethoden für den CO2-Fußabdruck von Batterien handelt.
Die neue Batterieverordnung legt Anforderungen an den CO2-Fußabdruck über den Lebenszyklus verschiedener Batterietypen fest, die konkrete Umsetzung wurde jedoch zu diesem Zeitpunkt noch nicht veröffentlicht. Als Reaktion auf die CO2-Fußabdruckanforderungen für Batterien von Elektrofahrzeugen, die im August 2025 eingeführt werden, klären die beiden Gesetzentwürfe Methoden zur Berechnung und Überprüfung ihres CO2-Fußabdrucks über den gesamten Lebenszyklus.
Für die beiden Gesetzentwürfe gilt eine einmonatige Kommentierungs- und Rückmeldungsfrist vom 30. April 2024 bis zum 28. Mai 2024.
Anforderungen an die Berechnung des CO2-Fußabdrucks
Der Gesetzentwurf präzisiert die Regeln für die Berechnung des CO2-Fußabdrucks und legt Funktionseinheiten, Systemgrenzen und Cut-off-Regeln fest. In dieser Zeitschrift wird hauptsächlich die Definition funktionaler Einheits- und Systemrandbedingungen erläutert.
Funktionseinheit
Definition: Die Gesamtenergiemenge, die die Batterie über ihre Lebensdauer hinweg liefert (Etotal), ausgedrückt in kWh.
Berechnungsformel:
Darin
a) Energiekapazität ist die nutzbare Energiekapazität der Batterie in kWh zu Beginn ihrer Lebensdauer, d.
b)FEqC pro Jahr ist die typische Anzahl vollständiger äquivalenter Lade-Entlade-Zyklen pro Jahr. Für verschiedene Arten von Fahrzeugbatterien sollten die folgenden Werte verwendet werden.


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