Wichtigste Änderungen und Überarbeitungen vonDGR 63(2022),
DGR 63,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Ministerium für Elektronik und Informationstechnologie veröffentlichtGüter der Elektronik- und Informationstechnologie – Anforderungen für die obligatorische Registrierungsverordnung I-Bekannt gegeben am 7^thSeptember 2012 und trat am 3. in Kraft^rdOktober 2013. Anforderungen an die obligatorische Registrierung von Gütern der Elektronik- und Informationstechnologie, was normalerweise als BIS-Zertifizierung bezeichnet wird, wird eigentlich CRS-Registrierung/Zertifizierung genannt. Alle elektronischen Produkte im Produktkatalog mit obligatorischer Registrierung, die nach Indien importiert oder auf dem indischen Markt verkauft werden, müssen beim Bureau of Indian Standards (BIS) registriert werden. Im November 2014 wurden 15 Arten registrierungspflichtiger Produkte hinzugefügt. Zu den neuen Kategorien gehören: Mobiltelefone, Batterien, Powerbanks, Netzteile, LED-Leuchten und Verkaufsterminals usw.

▍BIS-Batterieteststandard

Zelle/Batterie des Nickelsystems: IS 16046 (Teil 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithium-Systemzelle/-batterie: IS 16046 (Teil 2): ​​2018/ IEC62133-2: 2017

Eine Knopfzelle/Batterie ist im CRS enthalten.

▍Warum MCM?

● Wir konzentrieren uns seit mehr als fünf Jahren auf die Zertifizierung in Indien und haben Kunden dabei geholfen, den weltweit ersten Batterie-BIS-Brief zu erhalten. Und wir verfügen über praktische Erfahrungen und einen soliden Ressourcenaufbau im Bereich der BIS-Zertifizierung.

● Ehemalige leitende Angestellte des Bureau of Indian Standards (BIS) werden als Zertifizierungsberater eingesetzt, um die Falleffizienz sicherzustellen und das Risiko einer Löschung der Registrierungsnummer zu beseitigen.

● Ausgestattet mit starken umfassenden Fähigkeiten zur Problemlösung in der Zertifizierung integrieren wir einheimische Ressourcen in Indien. MCM pflegt eine gute Kommunikation mit den BIS-Behörden, um seinen Kunden die modernsten, professionellsten und zuverlässigsten Zertifizierungsinformationen und -dienste zu bieten.

● Wir betreuen führende Unternehmen in verschiedenen Branchen und erarbeiten uns in der Branche einen guten Ruf, der uns großes Vertrauen und die Unterstützung unserer Kunden einbringt.

Die 63. Ausgabe der IATA-Gefahrgutvorschriften berücksichtigt alle vom IATA-Gefahrgutausschuss vorgenommenen Änderungen und enthält einen Nachtrag zum Inhalt der von der ICAO herausgegebenen technischen ICAO-Vorschriften 2021–2022. Die Änderungen bei Lithiumbatterien werden wie folgt zusammengefasst: PI 965 und PI 968 – überarbeitet, Kapitel II aus diesen beiden Verpackungsrichtlinien streichen. Damit der Versender Zeit hat, die ursprünglich in Abschnitt II verpackten Lithiumbatterien und Lithiumbatterien an die in Abschnitt IB von 965 und 968 versandte Verpackung anzupassen, gilt für diese Änderung eine Übergangsfrist von 3 Monaten bis März 2022 Die Inkraftsetzung beginnt am 31. März 2022. Während der Übergangszeit kann der Verlader weiterhin die Verpackungen in Kapitel II verwenden und Lithiumzellen und Lithiumbatterien transportieren. Entsprechend gilt 1.6.1, Sonderbestimmungen A334, 7.1.5.5.1, Tabelle 9.1.A und Tabelle 9.5.A
wurden überarbeitet, um der Streichung von Abschnitt II der Verpackungsanweisungen PI965 und PI968 Rechnung zu tragen.
PI 966 und PI 969 überarbeiteten die Quelldokumente, um die Anforderungen für die Verwendung von Verpackungen in Kapitel I wie folgt zu klären: Lithiumzellen oder Lithiumbatterien werden in UN-Verpackungskartons verpackt und dann zusammen mit der Ausrüstung in eine stabile Umverpackung gelegt ; Oder Batterien oder Akkus werden zusammen mit dem Gerät in einem UN-Verpackungskarton verpackt. Die Verpackungsmöglichkeiten in Kapitel II wurden gestrichen, da keine UN-Standardverpackung vorgeschrieben ist, sondern nur eine Möglichkeit besteht.