ICAObeabsichtigt, für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien einen Gesamt-SOC von nicht mehr als 30 Prozent zu fordern,
ICAO,

▍Was ist die ANATEL-Homologation?

ANATEL ist eine Abkürzung für Agencia Nacional de Telecomunicacoes, die brasilianische Regierungsbehörde für zertifizierte Kommunikationsprodukte sowohl für die obligatorische als auch für die freiwillige Zertifizierung. Die Genehmigungs- und Compliance-Verfahren sind für inländische und ausländische Produkte in Brasilien gleich. Wenn Produkte einer obligatorischen Zertifizierung unterliegen, müssen das Testergebnis und der Bericht den von ANATEL geforderten festgelegten Regeln und Vorschriften entsprechen. Das Produktzertifikat wird zunächst von ANATEL erteilt, bevor das Produkt im Marketing in Umlauf gebracht und in die praktische Anwendung gebracht wird.

▍Wer haftet für die ANATEL-Homologation?

Die brasilianischen staatlichen Standardorganisationen, andere anerkannte Zertifizierungsstellen und Prüflabore sind ANATEL-Zertifizierungsstellen für die Analyse des Produktionssystems der Fertigungseinheit, wie z. B. Produktdesignprozess, Beschaffung, Herstellungsprozess, Kundendienst usw., um zu überprüfen, ob das physische Produkt den Anforderungen entspricht mit Brasilien-Standard. Der Hersteller stellt Unterlagen und Muster zur Prüfung und Bewertung zur Verfügung.

▍Warum MCM?

● MCM verfügt über 10 Jahre umfangreiche Erfahrung und Ressourcen in der Test- und Zertifizierungsbranche: hochwertiges Servicesystem, hochqualifiziertes technisches Team, schnelle und einfache Zertifizierungs- und Testlösungen.

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Am 17. Dezember 2021 erteilte die staatliche Marktregulierungsbehörde Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. Rückruf einiger Lithium-Eisenphosphat-Ersatzbatterien der Marke Hello.
In Übereinstimmung mit den Anforderungen der „Übergangsbestimmungen zum Rückrufmanagement von Verbraucherprodukten“ ergreift Beijing Der Rückruf von 60-5 Lithiumeisenphosphat, das vom 17. bis 28. Februar 2021 hergestellt wurde, wird die Nummer 5018 betreffen.
Der Grund für diesen Rückruf besteht darin, dass die Komponenten auf der Batterieschutzplatte durch den Controller-Kondensator des umgebauten Autos des Benutzers beschädigt werden könnten, was dazu führen könnte, dass die Komponenten im November 2021 beschädigt werden.ICAOIn der Sitzung vorgeschlagene Gefahrgutgruppe: Angesichts der Verringerung des Transportrisikos von Lithiumbatterien wird vorgeschlagen, den Teilen der Verpackungsanweisungen PI967, PI966, PI974, PI910 und anderen Teilen von Lithiumbatterien, die gemäß transportiert werden, einen SOC-Grenzwert von 30 % hinzuzufügen mit UN 3481 und UN3171. Im Folgenden sind die vorgeschlagenen Änderungen aufgeführt: