EU: Harmonisierte Normänderungen gemäß der CE-Maschinenrichtlinie,
EU,

▍Was ist eine CE-Zertifizierung?

Das CE-Zeichen ist ein „Pass“ für Produkte, die eingeführt werden dürfenEUMarkt und der Markt der EU-Freihandelsassoziationsländer. Alle vorgeschriebenen Produkte (die von der neuen Methodenrichtlinie betroffen sind), unabhängig davon, ob sie außerhalb der EU oder in EU-Mitgliedstaaten hergestellt werden, müssen, um frei auf dem EU-Markt zirkulieren zu können, den Anforderungen der Richtlinie und den relevanten harmonisierten Normen entsprechen, bevor sie hergestellt werden in der EU in Verkehr gebracht werden und das CE-Zeichen anbringen. Dies ist eine zwingende Anforderung des EU-Rechts für verwandte Produkte, die einen einheitlichen technischen Mindeststandard für den Handel mit Produkten verschiedener Länder auf dem europäischen Markt vorsieht und die Handelsverfahren vereinfacht.

▍Was ist die CE-Richtlinie?

Die Richtlinie ist ein gesetzgeberisches Dokument, das vom Rat der Europäischen Gemeinschaft und der Europäischen Kommission unter Genehmigung von erstellt wurdeder Vertrag über die Europäische Gemeinschaft. Die geltenden Richtlinien für Batterien sind:

2006/66/EG & 2013/56/EU: Batterierichtlinie. Batterien, die dieser Richtlinie entsprechen, müssen mit einer Mülltonnen-Kennzeichnung versehen sein;

2014/30/EU: Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV-Richtlinie). Batterien, die dieser Richtlinie entsprechen, müssen das CE-Zeichen tragen;

2011/65/EU: ROHS-Richtlinie. Batterien, die dieser Richtlinie entsprechen, müssen das CE-Zeichen tragen;

Tipps: Nur wenn ein Produkt allen CE-Richtlinien entspricht (das CE-Zeichen muss angebracht werden), kann das CE-Zeichen nur dann angebracht werden, wenn alle Anforderungen der Richtlinie erfüllt sind.

▍Die Notwendigkeit der Beantragung einer CE-Zertifizierung

Jedes Produkt aus verschiedenen Ländern, das in die EU und die Europäische Freihandelszone gelangen möchte, muss eine CE-Zertifizierung und eine CE-Kennzeichnung auf dem Produkt beantragen. Daher ist die CE-Zertifizierung ein Ausweis für Produkte, die in die EU und die Europäische Freihandelszone gelangen.

▍Vorteile der Beantragung einer CE-Zertifizierung

1. EU-Gesetze, Verordnungen und koordinierte Standards sind nicht nur umfangreich, sondern auch inhaltlich komplex. Daher ist die Erlangung der CE-Zertifizierung eine sehr kluge Entscheidung, um Zeit und Mühe zu sparen und das Risiko zu verringern;

2. Ein CE-Zertifikat kann dazu beitragen, das Vertrauen der Verbraucher und der Marktaufsichtsbehörden maximal zu gewinnen.

3. Es kann die Situation unverantwortlicher Vorwürfe wirksam verhindern;

4. Im Falle eines Rechtsstreits wird die CE-Zertifizierung zu einem rechtsgültigen technischen Beweis;

5. Nach der Bestrafung durch die EU-Länder trägt die Zertifizierungsstelle gemeinsam mit dem Unternehmen die Risiken und verringert so das Risiko des Unternehmens.

▍Warum MCM?

● MCM verfügt über ein technisches Team mit bis zu mehr als 20 Fachleuten, die im Bereich der CE-Zertifizierung von Batterien tätig sind und Kunden schnellere, genauere und aktuellste CE-Zertifizierungsinformationen liefern.

● MCM bietet seinen Kunden verschiedene CE-Lösungen an, darunter LVD, EMC, Batterierichtlinien usw.;

● MCM hat bis heute weltweit mehr als 4000 Batterie-CE-Tests durchgeführt.

EN 15194:2017+A1:2023 ist ein elektrisch unterstütztes Fahrrad – EPAC-Fahrradstandard. Der älteren Fassung, EN 15194:2017, wurde eine Einschränkung für die Maschinenrichtlinie zuerkannt, da es an einem Sicherheitsdesign für extreme Temperaturen, Feuer- und Explosionsrisiken sowie einem Design für das durch Vibrationen verursachte Risiko mangelte. In der neuen Revision verschärft die EN 15194 das Sicherheitsdesign, einschließlich der Anforderungen an Fahrradbatterien: Von der bisherigen Wahlmöglichkeit entweder EN 62133 oder EN 50604-1 ist nur noch EN 50604-1 zulässig. Dies bedeutet auch, dass künftig in die EU importierte E-Bike-Akkus künftig die Anforderungen der EN 50604-1 erfüllen müssen und der Bericht der EN 62133 nicht mehr anerkannt wird.
Die alte Fassung der EN 15194:2017 wird am 15. Mai 2026 aus der harmonisierten Norm zurückgezogen.
Die neue Norm EN ISO 13849-1:2023 (Sicherheit von Maschinen – Sicherheitsbezogene Bauteile von Steuerungen – Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze) wurde hinzugefügt, während die alte Fassung der EN ISO 13849-1:2015 zurückgezogen wird aus der harmonisierten Norm am 15. Mai 2027.
Neu hinzugekommen ist die neue Norm EN ISO 3691-4:2023 (Flurförderzeuge – Sicherheitsanforderungen und Zertifizierung – Teil 4: Fahrerlose Flurförderzeuge und ihre Systeme).