Detaillierte Erläuterung der neuesten IEC-Standardauflösungen

Kurzbeschreibung:


Projektanweisung

Ausführliche Erklärung vonNeueste IEC-Standardauflösungen,
Neueste IEC-Standardauflösungen,

▍BSMI-Einführung Einführung der BSMI-Zertifizierung

BSMI ist die Abkürzung für Bureau of Standards, Metrology and Inspection. Es wurde 1930 gegründet und hieß damals National Metrology Bureau. Es ist die oberste Inspektionsorganisation in der Republik China, die für die Arbeit an nationalen Standards, Messtechnik und Produktinspektion usw. zuständig ist. Die Inspektionsstandards für Elektrogeräte in Taiwan werden von BSMI erlassen. Produkte dürfen die BSMI-Kennzeichnung verwenden, sofern sie den Sicherheitsanforderungen, EMV-Tests und anderen damit verbundenen Tests entsprechen.

Elektrogeräte und elektronische Produkte werden nach den folgenden drei Schemata geprüft: Typgenehmigung (T), Registrierung der Produktzertifizierung (R) und Konformitätserklärung (D).

▍Was ist der Standard von BSMI?

Am 20. November 2013 gab BSMI bekannt, dass ab 1st, Mai 2014, 3C-Sekundär-Lithiumzellen/-Batterien, sekundäre Lithium-Powerbanks und 3C-Batterieladegeräte dürfen erst dann auf den taiwanesischen Markt gelangen, wenn sie gemäß den relevanten Standards geprüft und qualifiziert wurden (wie in der Tabelle unten gezeigt).

Produktkategorie zum Testen

3C-Sekundär-Lithiumbatterie mit Einzelzelle oder Packung (Knopfform ausgenommen)

3C Sekundär-Lithium-Powerbank

3C-Batterieladegerät

 

Anmerkungen: CNS 15364 Version 1999 ist gültig bis 30. April 2014. Zelle, Batterie und

Mobilgeräte führen nur Kapazitätstests gemäß CNS14857-2 (Version 2002) durch.

 

 

Teststandard

 

 

CNS 15364 (Version 1999)

CNS 15364 (Version 2002)

CNS 14587-2 (Version 2002)

 

 

 

 

CNS 15364 (Version 1999)

CNS 15364 (Version 2002)

CNS 14336-1 (Version 1999)

CNS 13438 (Version 1995)

CNS 14857-2 (Version 2002)

 

 

CNS 14336-1 (Version 1999)

CNS 134408 (Version 1993)

CNS 13438 (Version 1995)

 

 

Inspektionsmodell

RPC Modell II und Modell III

RPC Modell II und Modell III

RPC Modell II und Modell III

▍Warum MCM?

● Im Jahr 2014 wurden wiederaufladbare Lithiumbatterien in Taiwan zur Pflicht, und MCM begann, die neuesten Informationen über die BSMI-Zertifizierung und den Testservice für globale Kunden, insbesondere solche aus Festlandchina, bereitzustellen.

● Hohe Erfolgsquote:MCM hat seinen Kunden bisher bereits dabei geholfen, mehr als 1.000 BSMI-Zertifikate auf einmal zu erhalten.

● Gebündelte Leistungen:MCM hilft seinen Kunden, durch einen gebündelten Service aus einer Hand mit einfachen Verfahren erfolgreich in mehrere Märkte auf der ganzen Welt einzutreten.

Kürzlich hat die Internationale Elektrotechnische Kommission (EE) mehrere CTL-Resolutionen zu Batterien genehmigt, freigegeben und aufgehoben. Dabei handelt es sich hauptsächlich um die Zertifizierungsnorm für tragbare Batterien IEC 62133-2, die Zertifikatsnorm für Energiespeicherbatterien IEC 62619 und IEC 63056. Im Folgenden ist der spezifische Inhalt der Resolution aufgeführt: Im Dezember 2022 erließ CTL einen Beschluss, dass die Spannung der Batteriepackprodukte 60 VDC nicht überschreiten darf. In der IEC 62133-2 gibt es keine klare Aussage zur Spannungsgrenze, sie bezieht sich jedoch auf die Norm IEC 61960-3.
Der Grund, warum dieser Beschluss von CTL aufgehoben wurde, ist, dass „die Oberspannungsgrenze von 60 VDC dazu führt, dass einige Industrieprodukte, wie z. B. Elektrowerkzeuge usw., nicht diesem Standardtest unterzogen werden.“
In ähnlicher Weise wurde in der im Dezember letzten Jahres herausgegebenen vorläufigen Entschließung vorgeschlagen, dass beim Laden nach der Methode von Artikel 7.1.2 (Laden bei den oberen und unteren Ladetemperaturgrenzen erforderlich) vorgegangen wird, obwohl dies in Anhang A.4 der Norm angegeben ist Wenn die obere/untere Ladetemperatur nicht 10℃/45℃ beträgt, muss die erwartete obere Ladetemperatur +5℃ und die untere Ladetemperatur -5℃ betragen. Während des eigentlichen Tests kann der +/-5°C-Betrieb jedoch weggelassen werden und der Ladevorgang kann entsprechend der normalen oberen/unteren Grenzladetemperatur durchgeführt werden.
Dieser Beschluss wurde auf der diesjährigen CTL-Plenumssitzung gefasst.
(DSH 2210)


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