Klärung der Frist für Ankaufszuschüsse,
KC,
Seit 25thIm August 2008 gab das koreanische Ministerium für Wissensökonomie (MKE) bekannt, dass das Nationale Normungskomitee in der Zeit zwischen Juli 2009 und Dezember 2010 ein neues einheitliches nationales Zertifizierungszeichen mit dem Namen KC-Zeichen einführen wird, das die koreanische Zertifizierung ersetzt. Sicherheitszertifizierung für Elektrogeräte Das KC-Zertifizierungssystem (KC Certification) ist ein verbindliches und selbstregulierendes Sicherheitsbestätigungssystem gemäß dem Electrical Appliances Safety Control Act, ein System, das die Sicherheit bei Herstellung und Verkauf zertifiziert.
Der Unterschied zwischen obligatorischer Zertifizierung und Selbstregulierung(freiwillig)Sicherheitsbestätigung::
Für den sicheren Umgang mit Elektrogeräten ist die KC-Zertifizierung in obligatorische und selbstregulierende (freiwillige) Sicherheitszertifizierungen zur Einstufung der Gefahren des Produkts unterteilt. Gegenstand der obligatorischen Zertifizierung sind Elektrogeräte, die durch ihre Struktur und Anwendungsmethoden verursacht werden können schwerwiegende gefährliche Folgen oder Hindernisse wie Feuer, Stromschlag verursachen. Während die Themen der selbstregulierenden (freiwilligen) Sicherheitszertifizierung auf Elektrogeräte angewendet werden, können ihre Strukturen und Anwendungsmethoden kaum ernsthafte gefährliche Folgen oder Hindernisse wie Feuer oder Stromschlag verursachen. Und die Gefahr und das Hindernis können durch die Prüfung der Elektrogeräte verhindert werden.
Alle juristischen oder natürlichen Personen im In- und Ausland, die sich mit der Herstellung, Montage oder Bearbeitung von Elektrogeräten befassen.
Beantragen Sie die KC-Zertifizierung mit einem Produktmodell, das in Basismodell und Serienmodell unterteilt werden kann.
Um Modelltyp und Design von Elektrogeräten zu verdeutlichen, wird ein eindeutiger Produktname entsprechend seiner unterschiedlichen Funktion vergeben.
A. Sekundäre Lithiumbatterien zur Verwendung in tragbaren Anwendungen oder abnehmbaren Geräten
B. Zellen unterliegen nicht dem KC-Zertifikat, unabhängig davon, ob sie verkauft oder in Batterien eingebaut werden.
C. Für Batterien, die in Energiespeichergeräten oder USVs (unterbrechungsfreie Stromversorgung) verwendet werden und deren Leistung mehr als 500 Wh beträgt, liegt der Geltungsbereich außerhalb des Geltungsbereichs.
D. Batterien, deren Volumenenergiedichte unter 400 Wh/L liegt, fallen seit 1 in den Zertifizierungsbereichst, April 2016.
● MCM arbeitet eng mit koreanischen Labors wie KTR (Korea Testing & Research Institute) zusammen und ist in der Lage, seinen Kunden die besten Lösungen mit hoher Kostenleistung und Mehrwertdiensten in Bezug auf Vorlaufzeit, Testprozess und Zertifizierung anzubieten kosten.
● Die KC-Zertifizierung für wiederaufladbare Lithiumbatterien kann durch Vorlage eines CB-Zertifikats und dessen Umwandlung in ein KC-Zertifikat erlangt werden. Als CBTL des TÜV Rheinland kann MCM Berichte und Zertifikate anbieten, die direkt für die Umwandlung des KC-Zertifikats beantragt werden können. Und die Vorlaufzeit kann verkürzt werden, wenn CB und KC gleichzeitig angewendet werden. Darüber hinaus wird der entsprechende Preis günstiger sein.
In Übereinstimmung mit den Anforderungen des Dokuments „Financial and Construction“ [2020] Nr. 86 und unter Berücksichtigung integrierter technologischer Fortschritte und Skaleneffekte wird der Umsetzungszeitraum der Steuersubventionspolitik für die Förderung und Anwendung von Fahrzeugen mit neuer Energie auf das Jahr verlängert Ende 2022. Unter Berücksichtigung von Faktoren wie dem Entwicklungsplan der New-Energy-Fahrzeugindustrie, Marktverkaufstrends und dem reibungslosen Übergang von Unternehmen, um die gute Entwicklungsdynamik der New-Energy-Fahrzeugindustrie aufrechtzuerhalten und die Erwartungen der Branche und der Verbraucher zu stabilisieren , In der Bekanntmachung wird klargestellt, dass die Kaufzuschusspolitik für Fahrzeuge mit neuer Energie am 31. Dezember 2022 endet und Fahrzeuge, die nach dem 31. Dezember zugelassen werden, nicht mehr subventioniert werden.
Die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie betrifft die Interessen der Kunden und ist die grundlegende Grundlage für die gesunde Entwicklung der Fahrzeugindustrie mit neuer Energie. Da die neuen Energiefahrzeuge mit intelligenten Netzwerkeigenschaften in den letzten Jahren schrittweise auf den Markt gebracht werden, werden Datensicherheit, Cybersicherheit usw. zu entscheidenden Themen. Immer wieder kommt es in unserem Land zu Fahrzeugbränden und Sicherheitsvorfällen. Um die Überwachung der Produktsicherheit weiter zu stärken, sowohl die Fahrzeugqualität als auch die Informationssicherheit zu gewährleisten und die Interessen der Kunden zu schützen, heißt es in der BENACHRICHTIGUNG eindeutig, dass das Überwachungssystem für die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie umfassend verbessert werden muss und die Verantwortung der Unternehmen, die neue Energie herstellen, übernommen wird Fahrzeuge sind praxisnah festzulegen. In der Zwischenzeit werden das abteilungsübergreifende Informationsaustauschsystem und das Meldesystem für Fahrzeugunfälle auf Situationen wie Fahrzeugbrand, lebenswichtige Vorfälle usw. eingerichtet. Die Qualifizierung der Fahrzeugsubvention wird ausgesetzt oder aufgehoben, falls die Unternehmen den Vorfall verheimlichen oder bei der Untersuchung nicht kooperieren.