Kaliforniens Advanced Clean Car II (ACCII) – emissionsfreies Elektrofahrzeug,
ACC,

▍SIRIM-Zertifizierung

SIRIM ist ein ehemaliges malaysisches Standard- und Industrieforschungsinstitut. Es handelt sich um ein Unternehmen, das sich zu 100 % im Besitz der malaysischen Minister of Finance Incorporated befindet. Es wurde von der malaysischen Regierung beauftragt, als nationale Organisation für das Standard- und Qualitätsmanagement zuständig zu sein und die Entwicklung der malaysischen Industrie und Technologie voranzutreiben. SIRIM QAS ist als Tochterunternehmen von SIRIM das einzige Gateway für Tests, Inspektionen und Zertifizierungen in Malaysia.

Derzeit ist die Zertifizierung wiederaufladbarer Lithiumbatterien in Malaysia noch freiwillig. Aber es soll in Zukunft obligatorisch werden und unter der Leitung von KPDNHEP, der Abteilung für Handel und Verbraucherangelegenheiten Malaysias, stehen.

▍Standard

Prüfnorm: MS IEC 62133:2017, die sich auf IEC 62133:2012 bezieht

▍Warum MCM?

● Aufbau eines guten technischen Austauschs und Informationsaustauschkanals mit SIRIM QAS, der einen Spezialisten beauftragte, der sich ausschließlich mit MCM-Projekten und -Anfragen befasst und die neuesten, genauen Informationen zu diesem Bereich weitergibt.

● SIRIM QAS erkennt MCM-Testdaten, sodass Proben im MCM getestet werden können, anstatt nach Malaysia geliefert zu werden.

● Bereitstellung eines One-Stop-Service für die malaysische Zertifizierung von Batterien, Adaptern und Mobiltelefonen.

Kalifornien war schon immer führend bei der Förderung der Entwicklung sauberer Kraftstoffe und emissionsfreier Fahrzeuge. Ab 1990 hat das California Air Resources Board (CARB) das Programm „Zero-Emission Vehicle“ (ZEV) eingeführt, um das ZEV-Management von Fahrzeugen in Kalifornien umzusetzen. Im Jahr 2020 unterzeichnete der Gouverneur von Kalifornien eine Zero-Emission Executive Order (N- 79-20) bis 2035, bis dahin müssen alle in Kalifornien verkauften Neuwagen, einschließlich Busse und Lastwagen, emissionsfreie Fahrzeuge sein. Um den Staat auf dem Weg zur CO2-Neutralität bis 2045 zu unterstützen, soll der Verkauf von Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor bis 2035 eingestellt werden. Zu diesem Zweck hat CARB im Jahr 2022 das Programm „Advanced Clean Cars II“ eingeführt.
Dieses Mal wird der Herausgeber diese Regelung in Form von Fragen und Antworten erläutern. Zu emissionsfreien Fahrzeugen zählen reine Elektrofahrzeuge (EV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV). Darunter muss der PHEV eine elektrische Reichweite von mindestens 50 Meilen haben.Ja. Kalifornien verlangt lediglich, dass alle im Jahr 2035 und darüber hinaus verkauften Neuwagen emissionsfreie Fahrzeuge sein müssen, einschließlich reiner Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge. Benzinautos können weiterhin in Kalifornien gefahren, beim California Department of Motor Vehicles registriert und als Gebrauchtwagen an Eigentümer verkauft werden. Die Haltbarkeit muss 10 Jahre/150.000 Meilen (250.000 km) betragen. In den Jahren 2026–2030: 70 % garantieren Fahrzeuge erreichen 70 % der zertifizierten rein elektrischen Reichweite. Nach 2030: Alle Fahrzeuge erreichen 80 % der rein elektrischen Reichweite