CInhalt des Vorschlags:

Am 25. Juni 2021 veröffentlichte die offizielle UL-Website den neuesten Änderungsvorschlag zum UL2054-Standard.Die Einholung von Meinungen dauert bis zum 19. Juli 2021. Folgendesssind die 6 Änderungspunkte in diesem Vorschlag:

1. Einbeziehung der allgemeinen Anforderungen an den Aufbau von Drähten und Anschlüssen: Die Isolierung von Drähten sollte den Anforderungen von UL 758 entsprechen;
2. Verschiedene Änderungen des Standards: hauptsächlich Korrektur von Rechtschreibfehlern, Aktualisierungen zitierter Standards;
3. Eine Ergänzung der Testanforderungen für KlebstoffeNess: Wischtest mit Wasser und organischen Lösungsmitteln;
4. Erhöhung der Managementmethoden von Komponenten und Schaltkreisen mit gleicher Schutzfunktion im elektrischen Leistungstest: Wenn zweiidentischKomponentenor Schaltkreise funktionierenzusammenUm die Batterie zu schützen, müssen bei Betrachtung eines einzelnen Fehlers zwei Komponenten oder Schaltkreise gleichzeitig fehlerhaft sein.
5. Markierung des begrenzten Stromversorgungstestsasoptional: Ob die Prüfung der begrenzten Stromversorgung gemäß Kapitel 13 der Norm durchgeführt wird, wird anhand der Anforderungen des Herstellers festgelegt.
6. Die Änderung der Klausel 9.11-Der externe Kurzschlusstest: Der ursprüngliche Standard sieht die Verwendung von blankem Kupferdraht mit 16 AWG (1,3 mm2) vor; Änderungsvorschlag:tDer äußere Widerstand des Kurzschlussessollte sein80 ± 20 mΩ blanker Kupferdraht.

IEinfluss des Vorschlags auf das Batteriedesign:

Der Artikel 4 derVorschlagkann den größten Einfluss auf das Batteriedesign haben: Sobald der Änderungsvorschlag für den Fehler von Schutzkomponenten und -schaltkreisen angenommen wird und der Schutz über zwei identische Schaltkreise oder Komponenten erfolgt, muss ein weiteres Schutzgerät hinzugefügt werden, weildie Originalenmüssen bemängelt werden.Zum Beispiel beim Überladetest, wenn zweiDasselbeMOSFETs, die für den Überladeschutz verwendet werden, müssen ohne andere Überladeschutzkonstruktionen fehlerhaft seinArbeiten, verliert der Akku den Überladeschutz und der Test ist nicht bestanden.

Zusammenfassend wird empfohlen, dass Hersteller bei der Entwicklung von Batterien zwei unterschiedliche Schutzmethoden anwenden, um mögliche spätere Änderungen zu bewältigen.