CSPC fordert die Hersteller von Leichtfahrzeugen auf, die Sicherheitsstandards für einzuhaltenBatteriebetriebene Produkte,
Batteriebetriebene Produkte,

▍SIRIM-Zertifizierung

Zur Sicherheit von Personen und Eigentum richtet die malaysische Regierung ein Produktzertifizierungssystem ein und überwacht elektronische Geräte, Informations- und Multimediageräte sowie Baumaterialien. Kontrollierte Produkte können nur nach Erhalt des Produktzertifizierungszertifikats und der Kennzeichnung nach Malaysia exportiert werden.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Malaysian Institute of Industry Standards, ist die einzige ausgewiesene Zertifizierungseinheit der malaysischen nationalen Regulierungsbehörden (KDPNHEP, SKMM usw.).

Die Sekundärbatteriezertifizierung wird vom KDPNHEP (malaysisches Ministerium für Binnenhandel und Verbraucherangelegenheiten) als einzige Zertifizierungsstelle benannt. Derzeit können Hersteller, Importeure und Händler eine Zertifizierung bei SIRIM QAS beantragen und die Prüfung und Zertifizierung von Sekundärbatterien im lizenzierten Zertifizierungsmodus beantragen.

▍SIRIM-Zertifizierung – Sekundärbatterie

Die Sekundärbatterie unterliegt derzeit einer freiwilligen Zertifizierung, wird aber bald in den Geltungsbereich der obligatorischen Zertifizierung fallen. Das genaue verbindliche Datum hängt von der offiziellen Ankündigungszeit Malaysias ab. SIRIM QAS hat bereits damit begonnen, Zertifizierungsanfragen entgegenzunehmen.

Sekundärbatterie-Zertifizierungsstandard: MS IEC 62133:2017 oder IEC 62133:2012

▍Warum MCM?

● Aufbau eines guten technischen Austauschs und Informationsaustauschkanals mit SIRIM QAS, der einen Spezialisten beauftragte, der sich ausschließlich mit MCM-Projekten und -Anfragen befasst und die neuesten, genauen Informationen zu diesem Bereich weitergibt.

● SIRIM QAS erkennt MCM-Testdaten, sodass Proben im MCM getestet werden können, anstatt nach Malaysia geliefert zu werden.

● Bereitstellung eines One-Stop-Service für die malaysische Zertifizierung von Batterien, Adaptern und Mobiltelefonen.

Am 20. Dezember veröffentlichte das American Consumer Product Safety Committee (CPSC) einen Artikel auf seiner Website, in dem es Hersteller von Elektrorollern, Balance-Scootern, Elektrofahrrädern und Elektro-Einrädern aufforderte, ihre Produkte zu prüfen, um sicherzustellen, dass sie den festgelegten freiwilligen Sicherheitsstandards entsprechen, andernfalls könnten sie dies auch tun Es drohen Durchsetzungsmaßnahmen. Das CPSC schickte Erklärungsschreiben an mehr als 2.000 Hersteller und Importeure, in denen es hieß, dass die geltenden UL-Sicherheitsstandards nicht eingehalten werden (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard für Personal Electric Vehicle Electrical Systems und ANSI/CAN/UL 2849 – (Standard für die Sicherheit elektrischer Elektrofahrradsysteme und die darauf verwiesenen Standards) könnten für Verbraucher die Gefahr von Bränden, schweren oder tödlichen Verletzungen darstellen. und dass die Produktkonformität mit relevanten UL-Standards das Verletzungs- oder Todesrisiko durch Brände in Mikromobilitätsgeräten erheblich reduzieren kann. Vom 1. Januar 2021 bis 28. November 2022 gingen beim CPSC Berichte über mindestens 208 Brände oder Überhitzungsvorfälle in Minivans ein aus 39 Bundesstaaten, was zu mindestens 19 Todesfällen führte. Der UL-Sicherheitsstandard wurde entwickelt, um das Risiko gefährlicher Brände bei batteriebetriebenen mobilen Miniaturprodukten zu verringern.“ In dem Schreiben werden die Hersteller außerdem aufgefordert, die Einhaltung der Norm durch eine Zertifizierung durch ein akkreditiertes Prüflabor nachzuweisen.